El impacto del tren de la línea Sarmiento con los paragolpes de contención de la plataforma dos de la estación terminal se produjo a las 8:33 de la mañana, en pleno horario pico. El chapa 16 trasladaba en ese viaje cerca de 1.200 pasajeros.  Los primeros tres coches se aplastaron entre sí, ocasionando la totalidad de las víctimas fatales y los heridos más graves. Así lo relató en el lugar Fernando Sostre, vocero de la policía.

El conductor del tren pudo ser rescatado vivo por los bomberos y trasladado en ambulancia, con heridas en las piernas. En el operativo participaron dos helicópteros, más de cien ambulancias del SAME y de empresas privadas coordinadas por la jefa de Catástrofes Estela Morandi, además de varias dotaciones de bomberos y centenares de efectivos de la Policía.

El titular del SAME, Alberto Crescenti, afirmó que muchas de las víctimas fatales murieron por aplastamiento y compresión del tórax. A raíz del hecho, se decretó 48 horas de duelo nacional y se suspendieron todas las celebraciones de carnaval programadas para esos días.

En febrero de 2013, el juez Claudio Bonadío elevó la causa a juicio, con 28 procesados, entre los que se encontraban el maquinista Marcos Córdoba, los empresarios Sergio y  Roque Cirigliano y los ex ministros de transporte Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi.

La sentencia fue dictada el 29 de diciembre de 2015 y los fundamentos se dieron a conocer el 30 de marzo del siguiente año. De los 28 acusados, 21 recibieron condenas y 7 personas resultaron absueltas.

A diferencia de lo que suelen organizar para esta fecha debido a la pandemia, los familiares de las víctimas decidieron no realizar ningún acto público en el lugar del accidente. Publicarán un video y un comunicado en redes en el que rendirán homenaje a todos los fallecidos.